Ομιλία με θέμα τις δυνατότητες των θαλάσσιων και παράκτιων κλάδων για τόνωση της οικονομικής ανάπτυξης έδωσε στο συνέδριο European Maritime Week
του Πανεπιστημίου Πειραιά ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και εισηγητής της
ευρωβουλής για τη "Γαλάζια Ανάπτυξη", Σπύρος Δανέλλης. Ο ευρωβουλευτής
παρουσίασε τις κεντρικές πτυχές της έκθεσής του για τους θαλάσσιους και
παράκτιους κλάδους, κάνοντας ειδική μνεία στις ευκαιρίες και τις
προκλήσεις που προκύπτουν για την Ελλάδα.
Στην τοποθέτησή του, ο ευρωβουλευτής επεσήμανε πως "οι θαλάσσιοι κλάδοι αναμένεται να δημιουργήσουν 1,6 εκατομμύρια θέσεις εργασίας στην Ε.Ε. μέχρι το 2020. Ήδη σήμερα, σε κλάδους όπως είναι η ναυτιλία και η θαλάσσια ενέργεια η γαλάζια οικονομία του ευρωπαϊκού Βορά στερείται εργαζομένων με κατάλληλα προσόντα, επαγγελματικές δεξιότητες και εμπειρία.
Οι γνώσεις και οι δεξιότητες των ανθρώπων που δουλεύουν σε αυτούς τους κλάδους είναι η κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης. Για αυτόν τον λόγο είναι επιζήμιο για την Ελλάδα να χάνει τους καλύτερους νέους επιστήμονες, τους ερευνητές της θαλάσσιας βιοτεχνολογίας ή τους ναυπηγούς μηχανολόγους, οι οποίοι αντί να προσθέτουν αξία στην Ελλάδα καταλήγουν στο Ρότερνταμ και στο Αμβούργο."
Αναφερόμενος στις λιμενικές υποδομές, ο Σπύρος Δανέλλης είπε πως "αναβάθμιση χρειάζονται ήδη οι λιμενικές υποδομές όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε πολλά μέρη της Μεσογείου. Στην Ελλάδα, η αύξηση της δραστηριότητας του κλάδου της κρουαζιέρας καθιστά αναγκαία την επένδυση σε νέες εγκαταστάσεις και για αυτό απαιτείται η προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων... και όλες αυτές οι αναβαθμίσεις θα έχουν κόστος. Η συμβολή λοιπόν του κοινοτικού προϋπολογισμού σε αναπτυξιακές επενδύσεις - ειδικά στα κοστοβόρα έργα στις μεταφορές και την ενέργεια - είναι εκ των ων ουκ άνευ."
Για το θαλάσσιο περιβάλλον, ο έλληνας ευρωβουλευτής πρόσθεσε πως "Οι ελληνικές θάλασσες περικλείουν τα νησιά μας και δίνουν ζωή στα παράκτια οικοσυστήματα που παρέχουν πολυάριθμα οφέλη στους κατοίκους των ακτών. Αλλά η επί χρόνια συσσώρευση των επιπτώσεων της υπερβολικής αστικοποίησης και τουριστικής ανάπτυξης έχει οδηγήσει σε απώλεια και υποβάθμιση φυσικών τοπίων και βιότοπων και σε αρκετές περιοχές εκτεταμένη μόλυνση των θαλασσών. Η ταυτόχρονη δράση για τη βελτίωση του θαλάσσιου περιβάλλοντος και η ενσωμάτωση νέων και αναπτυσσόμενων δραστηριοτήτων σε ένα πραγματικά αειφόρο πλαίσιο οικονομικής ανάπτυξης μπορεί να αποδειχθεί η μεγαλύτερη πρόκληση της γαλάζιας ανάπτυξης."
EurActiv.gr
Παρ, 24/05/2013
Στην τοποθέτησή του, ο ευρωβουλευτής επεσήμανε πως "οι θαλάσσιοι κλάδοι αναμένεται να δημιουργήσουν 1,6 εκατομμύρια θέσεις εργασίας στην Ε.Ε. μέχρι το 2020. Ήδη σήμερα, σε κλάδους όπως είναι η ναυτιλία και η θαλάσσια ενέργεια η γαλάζια οικονομία του ευρωπαϊκού Βορά στερείται εργαζομένων με κατάλληλα προσόντα, επαγγελματικές δεξιότητες και εμπειρία.
Οι γνώσεις και οι δεξιότητες των ανθρώπων που δουλεύουν σε αυτούς τους κλάδους είναι η κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης. Για αυτόν τον λόγο είναι επιζήμιο για την Ελλάδα να χάνει τους καλύτερους νέους επιστήμονες, τους ερευνητές της θαλάσσιας βιοτεχνολογίας ή τους ναυπηγούς μηχανολόγους, οι οποίοι αντί να προσθέτουν αξία στην Ελλάδα καταλήγουν στο Ρότερνταμ και στο Αμβούργο."
Αναφερόμενος στις λιμενικές υποδομές, ο Σπύρος Δανέλλης είπε πως "αναβάθμιση χρειάζονται ήδη οι λιμενικές υποδομές όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε πολλά μέρη της Μεσογείου. Στην Ελλάδα, η αύξηση της δραστηριότητας του κλάδου της κρουαζιέρας καθιστά αναγκαία την επένδυση σε νέες εγκαταστάσεις και για αυτό απαιτείται η προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων... και όλες αυτές οι αναβαθμίσεις θα έχουν κόστος. Η συμβολή λοιπόν του κοινοτικού προϋπολογισμού σε αναπτυξιακές επενδύσεις - ειδικά στα κοστοβόρα έργα στις μεταφορές και την ενέργεια - είναι εκ των ων ουκ άνευ."
Για το θαλάσσιο περιβάλλον, ο έλληνας ευρωβουλευτής πρόσθεσε πως "Οι ελληνικές θάλασσες περικλείουν τα νησιά μας και δίνουν ζωή στα παράκτια οικοσυστήματα που παρέχουν πολυάριθμα οφέλη στους κατοίκους των ακτών. Αλλά η επί χρόνια συσσώρευση των επιπτώσεων της υπερβολικής αστικοποίησης και τουριστικής ανάπτυξης έχει οδηγήσει σε απώλεια και υποβάθμιση φυσικών τοπίων και βιότοπων και σε αρκετές περιοχές εκτεταμένη μόλυνση των θαλασσών. Η ταυτόχρονη δράση για τη βελτίωση του θαλάσσιου περιβάλλοντος και η ενσωμάτωση νέων και αναπτυσσόμενων δραστηριοτήτων σε ένα πραγματικά αειφόρο πλαίσιο οικονομικής ανάπτυξης μπορεί να αποδειχθεί η μεγαλύτερη πρόκληση της γαλάζιας ανάπτυξης."
EurActiv.gr
Παρ, 24/05/2013
No comments:
Post a Comment
Only News